|
|
|
Station Haarlem HIJSM
Dit is het vierde hoofdstationsgebouw van de Nederlandse Spoorwegen, voorheen “HIJSM” in Haarlem. De eerste station (1839-1842) lag buiten de stad, ter hoogte van de huidige hoofdingang van de werkplaats, iets ten oosten van de spoorbrug over de Oudeweg. Dit was een tijdelijk gebouw van hout. Het tweede station (1842-1867) werd gebouwd in een Neo-classicistische stijl en lag aan het stationsplein (voorheen Jansveld) waar nu de bushaltes zijn gevestigd. Het derde station (1867-1906) is een uitbreiding van het tweede station, het station werd aan beide zijden verlengd en verhoogd met een verdieping. Het vierde en huidige station (1906-heden) werd gebouwd in de Art Nouveau of Jugendstil en ligt op hoog niveau zodat het verkeer er geen hinder van kon ondervinden. Dit station heeft 6 doorgaande sporen en ook twee kopsporen aan de west kant. In 1912 werd aan spoor 1 een sanitaire “retirade – gelegenheid” gemaakt. Dat was geen overbodige luxe daar dit het enige perron was zonder sanitair. In 1953 werd pas bij spoor 8 (noordzijde) een perron gemaakt vanwege de toegenomen drukte. Het huidige station heeft vier uitgangen twee aan het stationsplein (voorheen Jansveld) en twee aan het Kennemerplein (voorheen Varkensmarkt). De totale bouwsom bedroeg fl.7.000.000 (€. 3.176.46). Station Haarlem verwerkt dagelijks nog 350 treinen.
|
|
